配色是个精细工作。干货分享！配色篇之对配色的认识，首先调色需要有耐心和一定的技术经验积累，刚开始确定主辅色时不要急于着手调配，先仔细观察分析印样确定主辅色用的油墨色相，只有主方向正确了才能达到我们期望的专色色相，否则仍然是徒劳无功。重新开始，调色时一般先用一次性塑料杯以减量法做出小样专色，确定好配色的比例并做好记录，我们一般用原墨配而上机油墨必须经过稀释，所以当调色进行到后期时要以适量的溶剂冲稀后来比色。
若当无法达到底色一致时可以先把重点放在面上面。由于刮样与上机印刷有着较大的差距，所以当基本确定油墨混合的比例后上机初打样时需准确记录补色时的油墨加入量。专色墨确定好后务必保存当时的调配比例，最好保存200克的油墨样品，可以在下次使用时做标样对比。最后，根据印刷产品的印量估算出一个合理的专色量用量，切记不可随意太大否则剩墨浪费太多。
1、汽车补色笔怎么样汽车上有一道小划痕。你会用润色笔吗？备胎上的mp36:59。对于轻微的划痕，如果位置不是那么明显，还是可以用补色笔修补的。但如果漆面破损严重，底漆外露，那么就不建议使用补漆笔。不仅效果不好，还会有负面影响。比如我们贪吃的时候，吃点零食垫垫肚子就好了。我真的饿了。当我想正经吃饭的时候，把零食当饭吃不好。吃多了会胖，还吃不饱。
对于润色笔，我们要考虑的第一个问题是:能不能润色？按照涂装工艺，车漆分为五层，从下到上，从里到外依次为磷化层、电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。技术在不断进步，很多厂家都把中间涂层和色漆层合并了。例如，马自达的《红色杂种》就使用了类似的技巧。最合适的补笔，其实就是漆层和中间涂层的破损。清漆本身的厚度只有40到45μm左右，所以说清漆层的划痕大小大概有孩子头发那么粗。
2、补色笔的补色笔常见使用技巧1、不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤？怎样才能修补？都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是不要去管它。2、车有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。3、小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。
4、刮伤较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去，然后等漆完全干，5、很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净，油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡，结束工作，6、凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。
