汽车客运站建筑设计简介本书全面阐述了汽车客运站的建筑设计，包括汽车客运站的规模和选址，客运站台的布局根据汽车客运站的不同类型而有所不同，包括直通型、混合型和枢纽型客运站。客运站的主要设备有哪些？在本书的最后，选取并整理了中国最近建成的14个汽车站的设计图纸，客运站设备主要由站房、站场和站前广场组成，上海长途客运南站位于上海铁路南站东南，柳州路老沪闵路路口，按照国家一级客运站设计标准和国际航站楼设施标准建设。
回答:杭州西站的检票口5A在E出口附近。说明:杭州西站有四个出口，分别是A、B、C、D、E出口..其中检票口5A靠近E出口，可直达检票口5A。所以如果要去5A检票口，可以直接去E出口，然后跟着指示牌去5A检票口。扩建:杭州西站是杭州重要的交通枢纽，位于杭州萧山区南部。是连接杭州市区和周边地区的重要交通枢纽之一。
2、请问东莞汽车站是在东城区吗,东站是指什么站,在哪里,如果不是,东...东关汽车总站位于万江(也叫万江汽车总站)，汽车东站指东城汽车站(在东城)。明确主站和汽车东站是两个站。火车东站是指昌平火车站。打字不要出错。栖凤学校从东关汽车东站步行约180米到汽车东站(站内公交站)乘坐C1路(3站)、K1路(3站)、59路(3站)、26路(6站)到石井市场站。南站在程楠北站，北站是高埗东站的一个很小的站。不清楚东城区有没有汽车站，但不是东站。
3、设计招标文件范本supply:，我的问题:0}，multianswers: 0，longfoldlag: true，业务令牌:c 44 aah phylemu 06 kovzdlc 5 er 1 Zn 0 z/pkchdemta，灰色关键词:客运站设备主要由站房、站场、站前广场三部分组成。其中，站场主要设备包括站线、客运站台、雨篷及过线设备、导向设备、时钟、照明设备等。具体配置要求如下:1。站线:站场是列车经过和到达的地方，也是旅客和行李的集散地。车站内应设置正线、旅客列车到发线、货物列车到发线、机车运行线和候车线。2.旅客列车到发线:旅客列车到发线的有效长度应根据远期旅客列车的长度和站台布局的要求确定。
客运站位于ⅱ类铁路货物列车到发线有效长度下限区域的，到发线有效长度不应小于550m..3.客运站台:为保证旅客安全，方便上下车，加快旅客上下车速度，方便行李、邮件装卸，车站内应设置客运站台。客运站台的布局根据客运站的类型而有所不同，可以是直通型、混合型和枢纽型客运站。客运站台的长度应根据客运列车的长度和附加安全距离确定，一般为550米。
4、上海长途客运南站跟上海南站是一个站吗这不是一站。上海南站是火车站，客运南站是汽车站。有800米远。没错，所谓上海南站有四个意思，分别是上海南站、上海长途客运站、地铁1号线上海南站、地铁3号线上海南站，都在同一个地方。上海长途客运站以上海南站为依托，位于上海南站南广场东南角，地铁1号线上海南站站在上海南站东北口，地铁3号线上海南站站在上海南站东南口。
离这里不远，一个是汽车站，一个是火车站。同一个地方。只是上海南站离客运南站300米。上海南站地铁出，经过客运南站需要6-8分钟。上海长途客运南站位于上海铁路南站东南，柳州路老沪闵路路口。按照国家一级客运站设计标准和国际航站楼设施标准建设。客运站占地2万平方米，总建筑面积2万平方米，总投资2亿元。
5、连云港站的车站设计连云港站中心里程CK1 483.49(陇海线K34 923.38)，站坪长度3.2km，位于连云港市海州区，是陇海铁路的起点，也是连云港地区的主要客运站。2015年改造前，陇海铁路连云港站为2组7线(陇海普速场)，7条到发线(含正线)，有效长度850m，2条存车线，1条拉出线。该站共连接2条专用线，包括4条货运线的大型综合货场、3条管道的维修车间和基础平台。
该站负责区域旅客列车的通过作业。2013年日均收发客车12对，2013年发送旅客156万人次。2015年，连盐铁路连云港火车站初期规模为4座12线车站(陇海、连盐高速)。车站设有12米宽的进站立交桥、8米宽的出站隧道、6米宽的行李隧道、550.0×12×1.25米的基本站台、3个中间站台和12条线路。
6、汽车客运站建筑设计的内容简介本书全面阐述了汽车客运站的建筑设计，包括规模、选址、总平面、候车室、售票处、行李业务、站台、有效停车位、停车场、附属建筑、防火、疏散、施工设备等。在本书的最后，选取并整理了中国最近建成的14个汽车站的设计图纸，本书图文并茂，实用性强，可供建筑设计师及相关专业学生参考。
